Cos'é unna valvola à farfalla?

Ovalvola à farfallal’é stæto inventou inti Stati Unii di anni ’30. O l’é stæto introduto into Giappon di anni ’50 e o no l’é stæto deuviou pe coscì in Giappon fin a-i anni ’60. O no l'é stæto popolarizzou into mæ paise fin a-i anni '70. E caratteristiche prinçipæ de valvole à farfalla son: picciña torsion de fonçionamento, piccin spaçio d'installaçion e peiso leggero. Piggiando o DN1000 comme exempio, ovalvola à farfallal'é de 2T pöcassæ, mentre ovalvola de portâè circa 3,5T. Ovalvola à farfallal'é façile da combinâ con vari dispoxitivi de guidda e o l'à unna boña duata e affidabilitæ. L'avvantaggio de valvole à farfalla serræ con de gomma o l'é che quande vëgnan deuviæ pe-o throttling, a cavitaçion a se verifica pe caxon de unn'utilizzaçion impropia, con provocâ che o sedile de gomma o se descazze e o vëgne dannezzou. Donca, comme seleçionâlo correttamente o depende da-e condiçioin de travaggio. A relaçion tra l'avertua da valvola à farfalla e o tasso de portâ a l'é fondamentalmente lineare. Se o ven deuviou pe controllâ o tasso de portâ, e seu caratteristiche de portâ son ascì streitamente ligæ a-a rescistensa de portâ do cannâ. Prexempio, se o calibro da valvola e a forma di doî conduti son tutti pægi, ma o coeffiçente de perdia do conduto o l'é despægio, o tasso de portâ da valvola o saià ascì ben ben despægio. Se a valvola a l’é inte unna condiçion de grande ampiessa d’açellaçion, a cavitaçion a l’é propensa à verificâse in sciô derê da placca da valvola, cösa ch’a peu dannezzâ a valvola. Pe-o sòlito a se deuvia a-o de feua di 15°. Quande o .valvola à farfallal’é inte l’avertua de mezo, a forma d’avertua formâ da-o còrpo da valvola e l’estremitæ davanti da placca à farfalla a l’é çentrâ in sce l’erbo da valvola, e se forma di stati despægi in scê doe bande. L'estremitæ davanti da placca de farfalla d'unna banda a se mescia inta direçion do flusso d'ægua, e l'atra banda a se mescia inta direçion do flusso d'ægua. Pe quello, o còrpo da valvola e a placca da valvola da unna banda forman unn’avertua à forma de bocca, e l’atra banda a s’assumeggia à unn’avertua à forma de pertuso de l’açeleratô. O lou da bocca o l'à un tasso de portâ ben ben ciù spedio che o lou de l'açeleratô, e a prescion negativa a saià generâ sotta a valvola in sciô lou de l'açeleratô, e a guarniçion de gomma de spesso a cazze. A torsion de fonçionamento dovalvola à farfallavaria in base a-e despæge avertue e a-e direçioin d'avertua e serrâ da valvola. A torsion generâ da-a differensa tra e teste d'ægua de d'ato e de sotta da valvola à farfalla orizzontâ, sorvetutto a valvola de grande diametro, apreuvo a-a profonditæ de l'ægua, a no peu ëse ignorâ. Pe de ciù, quande o çeppo o l'é installou in sciâ banda d'intrâ da valvola, se forma un flusso de bias e a torsion a l'aumentià. Quande a valvola a l'é inte l'avertua de mezo, o meccanismo de fonçionamento o l'à de beseugno d'ëse autoserratô apreuvo à l'açion da torsion de flusso d'ægua.

A Çiña a l'à ben ben de cadeñe de l'industria de valvole, ma a no l'é unna potensa de valvole. Pe commun, o mæ paise o l'é introu inti ranghi de potense de valvole do mondo, ma in termini de qualitæ do produto, o mæ paise o l'é ancon ben ben lontan da ëse unna potensa de valvole. L'industria a l'à ancon unna bassa conçentraçion de produçion, de basse capaçitæ de R&S de valvole che correspondan à di produti high-end e un basso livello de tecnologia de produçion inte l'industria de valvole, e o defiçio commerciale d'importaçion e exportaçion o l'é apreuvo à allargâse. De seguo no gh'é tante soçietæ de valvole che peuan sopravive pe in davei in sciô mercou. Tutte e mainee, sto scosso à speditessa erta inte l'industria de valvole o portià de opportunitæ enorme e o resultato do scosso o renderà o fonçionamento do mercou ciù raçionale. A stradda pe-a localizzaçion de valvole high-end a l’é estremamente “accoppiâ”. E parte de base son vegnue à ëse unna carenza ch'a restrinze o desviluppo de l'industria manifatturiera do mæ paise a-o high-end. Into 12° Cian de Çinquant'anni, o goerno o l'anià avanti à aumentâ a localizzaçion de parte de attrezzatue high-end. Chì seleçionemmo ciù sviluppi ciave into “Cian d’implementaçion” e inte industrie rappresentative de valvole pe l’analixi de fattibilitæ da sostituçion de l’importaçion. Da l'analixi se peu nottâ che a fattibilitæ da sostituçion de valvole de l'importaçion inte ciù sottoindustrie a cangia ben ben e e valvole high-end an de beseugno de urgensa de ciù orientaçioin politiche e sostëgno a-a reçerca scientifica.

L'industria de valvole a zeuga un ròllo ben ben importante comme un ligamme importante inte l'industria da produçion de attrezzatue into desviluppo de l'economia naçionâ. Dæto che o livello de l'industria domestega de produçion de valvole do mæ paise o l'é ancon à unna çerta distansa da-o livello avansou internaçionâ, tanti ciavevalvolecon di erti parametri, erta temperatua e erta prescion, e erto livello de libbre an delongo fæto confiansa in scê importaçioin. Prexempio, o marco europeo OMAL o l'é delongo stæto a çernia prinçipâ de l'industria de applicaçioin de valvole domesteghe. Pe promeuve a localizzaçion de valvole, dòppo che o Conseggio de Stato o l’à pubricou e “Diverse opinioin in sce l’acceleraçion da revitalizzaçion de l’industria da produçion de attrezzatue”, i departimenti statali competenti an fæto unna fia de desccegamenti prinçipæ in conformitæ co-i requixii do stato pe-a localizzaçion de attrezzatue prinçipæ. Guiddou da-a Commiscion Naçionale pe-o Sviluppo e a Reforma, a Federaçion de l'Industria de Machine da Çiña e l'Assoçiaçion de l'Industria da Machina Generale da Çiña an desccegou e formolou unvalvolacian de localizzaçion pe-i ciù grendi appægi inti campi correlæ, e an coordinou co-i departimenti relevanti ben ben de vòtte. Oua a localizzaçion de valvole a l'à formou un consenso inte l'industria de valvole domesteghe. Adottâ attivamente di standard internaçionæ pe-a progettaçion do produto; assorbî de struttue de progettaçion eccellente estranxee (compreiso e tecnologie brevettæ); e preuve do produto e l'ispeçion da prestaçion son fæte streitamente in conformitæ co-i standard internaçionæ; assorbî l'esperiensa de proçesso de produçion à l'estranxeo e attribuî importansa a-a reçerca e a-a promoçion de neuvi mateiæ; ascciæî i parametri tecnichi e e condiçioin de travaggio di produti de valvole importæ à erti parametri, etc. son de mainee pe accelerâ o proçesso de localizzaçion, promeuve l'aggiornamento continuo di produti de valvole e realizzâ do tutto a localizzaçion de valvole. Con l'acceleraçion do ritmo de restruttuaçion inte l'industria de valvole, l'industria de l'avvegnî a saià unna competiçion tra a qualitæ e a seguessa do produto de valvole e e marche de produti. I produti se sviluppian inta direçion de l'erta tecnologia, di erti parametri, unna fòrte rescistensa a-a corroxon e unna longa vitta. Solo pe mezo de l'innovaçion tecnològica continua, o sviluppo de neuvi produti e a trasformaçion tecnològica o livello da tecnologia do produto o peu ëse megioou de maniman pe soddisfâ a correspondensa di dispoxitivi domesteghi e realizzâ do tutto a localizzaçion de valvole. Sotta l'ambiente de domanda enorme, l'industria da produçion de valvole do mæ paise a mostrià de seguo de megio prospettive de sviluppo.