1.O stemma dea valvola de portâ OS&Y .l’é espòsto, tanto che o stemma deo NRS .valvola de portâè ina valvola .còrpo.
2.O OS&Ya valvola de portâ a l'é guiddâ da-a trasmiscion do fî tra o stemma da valvola e o timón, con portâ coscì o portâ à montâ e à cazze. ONRSa valvola de portâ a pòrta o portâ à montâ e à cazze pe mezo da rotaçion do stemma da valvola inte un ponto fisso. Quande se commuta, o timón e o stemma da valvola son collegæ insemme e relativamente fermi.
3.O filo de trasmiscion do NRS .valvola de portâ a l'é collocâ drento do còrpo da valvola. Into proçesso d’avertua e serrâ a valvola, o stemma da valvola o gira solo che à seu pòsto e o stato d’avertua e serrâ da valvola o no peu ëse giudicou à l’euggio nudo. O filo de trasmiscion in sciô stemma doOS&Ya valvola de portâ a l'é espòsta a-o de feua do còrpo da valvola, e l'avertua e a serratua e a poxiçion do portâ peuan ëse giudicæ intuitivamente.
4. A dimenscion d’ertixe do NRS .valvola de portâ a l'é picciña, e o spaçio d'installaçion o l'é relativamente piccin. OOS&Yvalvola de portâ a l'à unna gran ertixe quand'a l'é averta à reo, e a domanda un gran spaçio d'installaçion.
5. O stemma de l’OS&Y .valvola de portâ a l'é feua da-o còrpo da valvola, ch'a l'é conveniente pe-a manutençion e a lubrificaçion. O fî de stemma doNRSa valvola de portâ a l'é drento do còrpo da valvola, ch'o l'é diffiçile da mantegnî e da lubrificâ, e o stemma da valvola o l'é erodio de lengê da-o mezzo, e a valvola a l'é dannezzâ de lengê. Inte l'ambito de l'uso, oOS&Yvalvola de portâ a l'é ciù esteisa.
Tempo de pubricaçion: 20-2022 de mazzo
