Inti anni '30, ovalvola à farfallao l'é stæto inventou inti Stati Unii, introduto into Giappon di anni '50, e o l'é stæto largamente deuviou in Giappon di anni '60, e o l'é stæto promosso in Ciña dòppo i anni '70. A-o momento, e valvole à farfalla ciù erte che DN300 mm into mondo an sostituio de maniman e valvole de portâ. In confronto a-ovalvole de portâ, e valvole à farfalla an un tempo d'avertua e de serratua curto, unna torsion de fonçionamento picciña, un spaçio d'installaçion piccin e un peiso leggero. Piggiando o DN1000 comme exempio, a valvola à farfalla a l'é de 2T pöcassæ, e a valvola de portâ a l'é de 3,5T pöcassæ, e a valvola à farfalla a l'é façile da combinâ con vari dispoxitivi de guidda, con unna boña duata e affidabilitæ.
O desvantaggio da guarniçion de gomma .valvola à farfallal'é che quande o l'é deuviou pe-o throttling, a cavitaçion a se verifica pe caxon de l'uso impropio, ch'o faià che o sedile de gomma o se descazze e o vëgne dannezzou. Inti urtimi anni, a Ciña a l’à sviluppou ascì de valvole à farfalla serræ in metallo e inti urtimi anni, o Giappon o l’à sviluppou ascì de valvole à farfalla à forma de pettin con unna rescistensa a-a cavitaçion, basse vibraçioin e basso rumô.
A duâ de serviçio do sedile de tenuta geneâ a l'é de 15-20 anni pe-a gomma e 80-90 anni pe-o metallo inte condiçioin normale. Tutte e mainee, comme çerne correttamente o depende da-i requixiti de condiçioin de travaggio.
A relaçion tra l’avertua de unvalvola à farfallae o tasso de portâ o l’é fondamentalmente lineare e proporçionale. Se o l'é deuviou pe controllâ o tasso de portâ, e seu caratteristiche de portâ son ascì streitamente ligæ a-a rescistensa de portâ do cannæ, comme o diametro e a forma de valvole installæ inti doî conduti son pægi, e o coeffiçente de perdia do conduto o l'é despægio, e o tasso de portâ da valvola o saiâ ben ben despægio.
Se a valvola a l'é inte unna condiçion de gran throttling, o derê da placca de valvola o l'é propenso a-a cavitaçion e gh'é a poscibilitæ de dannezzâ a valvola, donca pe commun a ven deuviâ a-o de feua de 15°.
Quande a valvola à farfalla a l’é inte l’avertua de mezo, a forma d’avertua formâ da-ovalvolacòrpo e l'estremitæ davanti da placca de farfalla a l'é çentrâ in sce l'erbo da valvola, e i doî loei forman di stati despægi, l'estremitæ davanti da placca de farfalla da unna banda a se mescia longo a direçion de l'ægua ch'a strixella, e l'atro canto o se mescia contra a direçion de l'ægua ch'a strixella, donca, o còrpo da valvola forma e o nozz plad- s'assomeggia à l'avertua à forma de pertuso de l'açeleratô, o lou da bocca o l'é ben ben ciù spedio che o lou de l'açeleratô, e a prescion negativa a saià generâ sotta a valvola do lato de l'açeleratô, e a guarniçion de gomma a cazze de spesso.
A torsion de fonçionamento da valvola à farfalla, apreuvo a-a despægia direçion d'avertua e d'avertua da valvola, o seu valô o l'é despægio, e a valvola à farfalla orizzontâ, sorvetutto a valvola de grande diametro, apreuvo a-a profonditæ de l'ægua, a torsion generâ da-a differensa tra a testa de d'ato e a testa de sotta de l'erbo da valvola a no peu ëse ignorâ. Pe de ciù, quande un çeppo o l’é installou in sciâ banda d’intrâ da valvola, se forma un flusso de defleçion e a torsion a l’aumenta. Quande a valvola a l'é inte l'avertua de mezo, o meccanismo de fonçionamento o l'à de beseugno d'ëse autoserratô apreuvo à l'açion da torsion de flusso d'ægua.
Tempo de pubricaçion: 22 agosto 2024
